Mēs palīdzēsim izvēlēties Jūsu vajadzībām vispiemērotāko kompresoru vai tam nepieciešamo aprīkojumu. Piedāvājam Virzuļu kompresorus, skrūves kompresorus, rotora tipa kompresorus turbo kompresoru kā arī pārvietojamos kompresoru no vadošajiem pasaules ražotājiem. Jums nepieciešamais kompresors jau iespējams ir pieejams mūsu noliktavā un varēsim to jau šodien piegādāt un uzstādīt vai nomainīt esošo.

GAISA KOMPRESORA UZBŪVE

Lai pareizi saprastu kompresora uzbūvi, vajag tikt skaidrībā ar iekārtu un visu tajā esošo elementu un sistēmu nozīmi. Visas kompresora detaļas var iedalīt grupās, atkarībā no nozīmes:

cilindra grupa – cilindri, cilindru ieliktņi, vāciņi, stieņa sabiezinājumi
kustības mehānisma grupa – karteris, rāmis, pamata gultņi, klaņi, kloķvārpsta, spara rats
virzuļu grupa – virzuļu gredzeni, virzuļi, stieņi
sadales grupa – vārstuļi
regulēšanas sistēma – ražošanas regulēšanas elementi (palīgvārstuļi, “mirušo” telpu cilindri, cauruļvadi)
dzesēšanas sistēma – cauruļvadi, gala un vidus ledusskapji saspiežamajai gāzei
smērēšanas sistēma – filtri, eļļas sūkņi, eļļas vadi, eļļas atdalītāji, ledusskapji eļļai
iekārtas uzstādīšanas grupa – pievads, vadības panelis, gāzes vadi, resiveri, nožogojumi, gaisa filtri.

Kustības mehānisma grupa ietver elementus, kas piemīt arī citiem gaisa kompresoriem un sūkņiem, un iekšdedzes dzinējiem, un tvaika mašīnām. Kompresoru cilindri pie spiediena ne vairāk kā 6 Мн/м2, radīti no čuguna, spiedieniem ne vairāk par 15 Мн/м2 — izlietiem no tērauda, augstiem spiedieniem – izkaltiem no tērauda. Cilindrus no čuguna atlej ar ūdens krekliņu, cilindriem no tērauda ir noņemams apvalks. Cilindra darba virsmu honingo un slīpē. Bieži cilindros ieliek speciālus čuguna ieliktņus, lai uzlabotu virsmas kvalitāti un lai samazinātu prasības cilindru atliešanai. Vārstuļus izvieto cilindra jumtā vai iekšienē. Ūdens pievade notiek pie cilindru krekliņiem apakšā, bet novade visaugstākajā augšējā punktā, lai izvairītos no gaisa maisiem. Ja notika gaisa dzesēšana, tad uz cilindra ārējās virsmas iztaisa ribas.

Blīvslēgi gaisa kompresoros tiek izmantoti metāla, pašuzblīdušie, ar koniskiem vai plakaniem sablīvējuma elementiem. Kā plakanu sablīvējuma elementu izmanto 2 čuguna gredzenus – blīvētāja un noslēdzošo. Visi gredzeni aptīti ar atsperi, kura sablīvē telpu starp virzuli un gredzeniem. Gredzenu skaits ir atkarīgs no spiediena cilindrā. Koniskie blīvuma elementi tiek izgatavoti no antifrikcīzā sakausējuma un no speciāla hidrauliska aizvirtņa, kurš notiek ar eļļas padevi blīvslēga gredzena kamerās. Bieži blīvslēgu sablīvējuma elementu izgatavošanai izmanto floroplastu.
Eksistē vairāki virzuļu veidi: troņa (atvērtie), pakāpienveida (diferencētie) un diska. Tie var būt veseli un salikti. Virzuļu gredzeni tiek veidoti no augstas kvalitātes perlīta čuguna vai faktūras.

Gaisa kompresori ir neaizstājami mūsdienu rūpnieciskās ražošanas attīstības apstākļos, tāpēc tiek visur izplatīti.